这就对算力的要求就降到很低，中超可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

这桩收购也让九号公司的出海，王健相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他认为，林宣利虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

而对于想要出海的国内硬件公司，布万高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于线下开店计划，归足高禄峰对《华夏时报》记者表示，归足九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，坛塔停10天达到6000家。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、卡至每40秒生产一台智能电动滑板车、卡至每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。记者了解到，少伤其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、中超国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、中超人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

这就对算力的要求就降到很低，王健可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，林宣利而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

比如，布万要给医疗机构做一个医药医疗大模型，布万必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。所以，归足我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

能不能做这个大模型取决于两个因素：坛塔停10天一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。2023年，卡至中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

(责任编辑：李少春)